Welche Alternativen gibt es zu Benzin? Praxis-Check für LPG, Strom & mehr

Benzin wird teurer, das Klima ruft nach Veränderung – aber welche Alternativen lohnen sich wirklich? Wer heute sein Auto aufrüsten oder umrüsten will, steht vor einer echten Auswahl: LPG, Erdgas, Elektroauto, sogar Wasserstoff steht inzwischen zur Debatte. Und natürlich gibt es nicht die eine Lösung für alle. Lass uns gemeinsam durchblicken, was jede Option bringt, wie du sie im Alltag nutzen kannst und worauf du achten solltest.

LPG, auch Autogas genannt, boomt vor allem auf ländlichen Strecken. Der Vorteil: Das Umrüsten kostet weit weniger als ein neues Elektroauto, die Tankstellen sind überraschend häufig zu finden und das System bewährt sich seit Jahrzehnten. Viele vergessen aber, dass nicht jeder Wagen problemlos umgerüstet werden kann. Du solltest vorher checken, ob dein Motor LPG wirklich mag und wer das in deiner Nähe solide einbauen kann. Sonst drohen teure Nachbesserungen oder Schäden.

Elektroautos gelten als umweltfreundlich – aber ist das immer so? Klar, beim Fahren stoßen sie keine Abgase aus. Doch der Strommix und die Herstellung der Akkus entscheiden, wie klimafit das E-Auto am Ende ist. Im Stadtverkehr glänzen sie mit niedrigen Kosten pro Kilometer und kaum Wartungsaufwand, gerade für Pendler kann die Rechnung aufgehen. Wer aber regelmäßig weite Strecken fährt oder wenig Lademöglichkeiten hat, stößt schnell an Grenzen. Trotzdem: Die Reichweiten steigen und das Netz wächst.

Erdgas ist eine weitere Möglichkeit, besonders wenn du günstig tanken willst. Einige Modelle fahren mit CNG (Compressed Natural Gas), die Technik ist ausgereift und die Emissionen niedriger als beim klassischen Benziner. Die Kehrseite? Das Tankstellennetz ist überschaubar. Zudem ist nicht garantiert, dass Erdgas auf Dauer günstiger oder verfügbarer bleibt – da lohnt sich ein Blick auf lokale Versorger und Förderprogramme.

Wie sieht es mit Propan, Butan oder gar Wasserstoff aus? Propan und Butan tauchen oft als Camping- oder Heizgase auf, beim Auto setzen sich die beiden aber nicht gegen LPG und Erdgas durch. Wasserstoff weckt Fantasien, ist aber im Alltag bisher zu teuer, zu selten und kaum in Serie auf dem Markt. Hier lohnt sich höchstens das Beobachten der Entwicklung, statt blind einzusteigen.

Der Kostenfaktor ist nicht zu unterschätzen: E-Autos sparen beim Service und mit jeder Strompreissenkung. LPG bietet günstigen Sprit und einen simplen Umstieg für viele Benziner. Förderungen und Steuererleichterungen verbessern die Bilanz. Unterschätze aber nicht Wartung, Infrastruktur oder eventuelle Steuergesetze, die sich ändern können. Die Lebensdauer spielt auch eine Rolle – Akkus halten inzwischen mehrere hunderttausend Kilometer, aber ein gepflegter Verbrenner mit LPG kann da mithalten.

Wichtig ist, dass du die Alternative findest, die zu deinem Alltag passt. Wer viel in der Stadt fährt, setzt vielleicht eher auf ein günstiges gebrauchtes E-Auto mit kurzer Reichweite. Wer einen alten Kombi weiterfahren will, denkt über LPG nach. Am Land, im Außendienst oder als Familienwagen zählen oft ganz andere Faktoren als beim Pendeln in der Großstadt.

Fazit? Es gibt nicht die eine beste Option. Wenn du wissen willst, wie die Alternativen im Detail abschneiden, findest du zu jedem Kraftstoff ausführliche Artikel in unserem Blog. Klick dich durch, frag nach und finde die Lösung, mit der du wirklich sparst – für deinen Geldbeutel und fürs Klima.