Nachteile von Autogas, Elektroautos & alternativen Antrieben: Ehrlich erklärt
Grüne Mobilität klingt nach Zukunft – aber keiner redet gern über die Schattenseiten. Klar, Autogas (LPG), E-Autos und Co. versprechen weniger Emissionen und mehr Umweltschutz. Doch wie sieht's mit den Nachteilen im Alltag aus?
Bist du beim Umstieg aufs E-Auto unsicher? Nicht jeder Parkplatz hat eine Ladesäule. Viele greifen noch immer zu Verbrennern, weil Reichweitenangst, Lade-Infrastruktur oder hohe Anschaffungskosten abschrecken. Wer viel Langstrecke fährt, bekommt schnell ein Problem – auch weil das Laden oft länger dauert, als die Werbeversprechen es sagen.
Der Akku ist ein weiterer Knackpunkt. Akkus verlieren mit der Zeit an Kapazität und müssen teuer ersetzt werden. Wer sein E-Auto lange stehen lässt, hat oft mit Ladungsverlust zu kämpfen. Und wer beim Laden nur selten aufpasst, kann die Batterie zusätzlich belasten. Akkus sind außerdem ein Kostenfaktor: Die Wartung ist insgesamt günstiger – aber ein Batterietausch kann richtig teuer werden.
LPG klingt zunächst unkompliziert: schnell getankt, günstig im Verbrauch, bessere CO2-Bilanz als Diesel oder Benzin. Doch die Umrüstung auf Autogas ist teuer, und nicht jeder Motor macht das problemlos mit. Alte Fahrzeuge haben oft hohe Werkstattkosten, und eine ordentliche LPG-Umrüstung braucht einen Fachmann. Plus: LPG-Tankstellen sind nicht überall leicht zu finden – Urlaubsfahrten ins Ausland brauchen manchmal schon eine gute Planung im Voraus.
Dann gibt's noch Sicherheitsbedenken. Gasflaschen dürfen nie liegend betrieben werden. Wer's falsch macht, riskiert Unfälle oder Gaslecks. Auch der typische "Rotten-Ei-Geruch" ist mit Absicht drin – für die Sicherheit. Wer einmal ein Leck hatte, weiß, wie schnell aus Nachlässigkeit ein echtes Risiko wird.
Noch schwieriger sieht's oft bei der Umweltbilanz aus. E-Autos wirken sauber, doch bei Produktion und Stromerzeugung fließt jede Menge CO2. LPG ist weniger umweltschädlich als Diesel, aber eben immer noch ein fossiler Energieträger. Spätestens beim Vergleich von LNG, LPG, Erdgas und Propan wird klar: Ganz grün ist keins von ihnen – überall gibt's offene Fragen, zum Beispiel zur Herkunft und zu den tatsächlichen Emissionen.
Preislich muss man ehrlich sein: Tanken mit LPG spart Geld, aber wer viel umrüsten oder Ersatzteile beschaffen muss, zahlt drauf. Beim E-Auto gibt es niedrige Wartungskosten, doch der Wertverlust ist hoch, und seltene Reparaturen am Akku können ordentlich ins Geld gehen. Wer in den USA unterwegs ist, fragt sich irgendwann: Laden bei Walmart ist praktisch, aber auch hier lauern hohe Preise und nicht immer nachvollziehbare Tarifänderungen.
Welche Technik zum Einsatz kommt, beeinflusst die Lebensdauer enorm. Moderne E-Autos halten heutzutage locker 200.000 Kilometer oder mehr – vorausgesetzt, sie werden gepflegt. Verbrenner stehen oft gut da, weil Technik und Reparatur leichter sind. Die wichtigsten Faktoren: Wie oft wird gefahren, wie sieht die Wartung aus, und was tun, wenn's mal länger steht?
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