Reparaturkosten: Wie viel kostet dein Auto wirklich?

Wer ein Auto besitzt, fragt sich früher oder später: Was kommt da an Reparaturkosten wirklich auf mich zu? Die Antwort hängt stark von Antrieb, Baujahr und deiner Nutzung ab. Egal, ob du mit Autogas fährst, ein Elektroauto (E-Auto) besitzt oder noch beim Verbrenner bleibst – hier erfährst du, wo die Kostenfallen wirklich lauern und welche Spartricks sich lohnen.

Starten wir mit Autogas- und Erdgasfahrzeugen, denn in Gommern wächst die Zahl der Umrüstungen. Die Umrüstung selbst kostet am meisten, meist zwischen 1.800 und 3.200 Euro. Danach sieht’s entspannter aus: Die Wartung ist kaum teurer als beim Benziner. Aber: Zusätzliche Teile wie der Verdampfer und Gasfilter brauchen regelmäßige Kontrolle. Gasprüfungen schlagen oft mit 40 bis 70 Euro jährlich zu Buche. Wer regelmäßig checkt, spart sich teure Motorschäden.

Verwirrt dich das Gerücht, Elektroautos seien teuer im Unterhalt? Die Wahrheit sieht anders aus: Es gibt keinen Ölwechsel, Bremsen verschleißen seltener, und Auspuff oder Kupplung? Fehlanzeige – bei E-Autos gibt’s die gar nicht. Die jährlichen Inspektionskosten für ein E-Auto liegen oft zwischen 150 und 350 Euro. Ein Tausch der Batterie ist selten und wird meist von der Herstellergarantie abgedeckt – da zahlt man die ersten Jahre fast nichts extra.

Vergleich das mal mit klassischen Verbrennern: Hier schluckt nicht nur der Ölwechsel Geld, sondern auch Zündkerzen, Auspuff, Kupplung und Zahnriemen. Einmal große Inspektion – zack, 400 bis 800 Euro. Besonders ab einem Fahrzeugalter von 7–10 Jahren steigen schnell ungeplante Kosten, etwa für Motorschäden oder Elektronik.

Spezialfall Flüssiggas (LPG) bei Haushaltsgeräten: Auch hier kann eine Reparatur schnell ins Geld gehen, wenn Leitungen oder Ventile spinnen. Besonders wichtig ist die Sicherheit – eine undichte Leitung verspricht nicht nur hohe Kosten, sondern echten Ärger. Ab und zu einen Gascheck machen zu lassen, kostet wenig und spart langfristig richtig Geld.

Willst du langfristig sparen? Fahr vorsichtig, befolge Wartungsintervalle, und hol dir bei kleineren Schäden eine zweite Werkstattmeinung. Teile wie Bremsen, Reifen und Filter kannst du bei vielen Modellen auch selber tauschen – sparst du gleich ein paar Hundert Euro jährlich. Achtung beim Online-Kauf von Ersatzteilen: Immer auf die Zulassung achten, sonst gibt’s beim TÜV Probleme und am Ende wird’s doppelt teuer.

Gerade in Sachen Reparatur zahlt sich nachhaltiges Fahren aus. Umrüstungen auf Autogas entlasten das Portemonnaie beim Tanken, und E-Autos bestechen durch niedrige Wartungs- und Reparaturkosten. Die größten Preistreiber bleiben Unwissen und schlechte Pflege. Also: informiere dich gut, setz auf regelmäßige Checks und überlasst gerade die heiklen Sachen wie Hochvoltbatterien oder Gasanlagen lieber den Profis.

Alles klar? Wenn du jetzt clever vergleichst, kannst du schon durch einfache Entscheidungen mehrere Hundert Euro pro Jahr sparen – und schonst nebenbei auch Klima und Nerven.