Alles rund ums Auto: Autogas, E-Auto & Alternativen einfach erklärt

Wusstest du, dass immer mehr Autofahrer zwischen Autogas, Elektroauto und klassischen Antrieben stehen? Die Entscheidung fällt selten leicht – schließlich geht es um Geld, Umwelt und Alltagstauglichkeit. Gerade beim Umstieg tauchen ständig Fragen auf: Wie lange halten E-Autos wirklich durch? Ist LPG wirklich besser als Erdgas? Und was kostet dich ein Auto im Jahr wirklich?

Fangen wir mit Autogas (LPG) an. Viele unterschätzen, wie flexibel du damit unterwegs bist. Tanken geht oft günstiger, und du kannst klassische Verbrenner meist nachrüsten lassen. In Gommern und Umgebung gibt es einige Werkstätten, die dich gern dazu beraten. Dennoch bleibt der Umweltaspekt: LPG verbrennt sauberer als Benzin oder Diesel, produziert aber auch CO2. Der große Vorteil? Weniger Stickoxide, weniger Feinstaub. Trotzdem: Ganz grün wirst du nur mit Strom aus Ökoquellen oder, in Ausnahmefällen, Wasserstoff.

Apropos Strom: Elektroautos schießen gefühlt in jedem Gespräch durch die Decke. Die Reichweite wird immer besser, Modelle wie der Hyundai Ioniq oder Tesla Model Y schaffen heute schon locker 400 Kilometer pro Ladung – bei ruhiger Fahrweise sogar noch mehr. Aber wie sieht es mit Wartung und Kosten aus? Überraschung! Die laufenden Kosten sind meist niedriger als bei Verbrennern, besonders beim Reifen- und Bremsenverschleiß. Beim Akku musst du dich nicht verrückt machen: Moderne Batterien halten im Durchschnitt acht bis zehn Jahre, teure Ersatzeinheiten sind deutlich seltener fällig, als viele denken.

Du willst wissen, was dich das Laden kostet? In Deutschland liegt der Preis pro kWh derzeit zwischen 35 und 55 Cent an öffentlichen Ladesäulen. Ein typischer Kompaktwagen fährt damit rund 100 Kilometer für 5–9 Euro. Nicht billig, aber immer noch günstiger als Sprit, wenn du zu Hause lädst oder beim Arbeitgeber Strom bekommst. Vergleiche mal die Monatssumme: Strom schlägt oft Benzin, vor allem, wenn du sparsam lädst.

Noch ein Praxis-Tipp: Gas-und Erdgasantriebe bieten weiterhin eine spannende Brückenlösung. Trotz Auslaufdatum für Verbrenner im Neuwagenbereich ab 2035: Wer schon ein Gasauto fährt, kann es noch viele Jahre nach dem Stichtag weiternutzen, verkaufen oder reparieren lassen. Die Infrastruktur für LPG und CNG bleibt also erhalten – vor allem in ländlichen Regionen oft noch die günstigste Alternative zum klassischen Sprit.

Am Ende zählt dein Nutzungsprofil: Fahrst du viel Kurzstrecke in der Stadt? Dann ist ein E-Auto kaum zu schlagen. Bist du viel Langstrecke unterwegs, oder willst du keine Ladesorgen? Dann bleibt ein klassischer Verbrenner mit Gasumrüstung oder ein Hybrid spannend. Wichtig: Setze auf neue Technik, bleib neugierig, und vergleiche ehrlich, was DU brauchst. So findest du das Auto, das wirklich zu dir passt – und sparst am Ende nicht nur Geld, sondern auch Nerven.