Erdgas: Was du über den Kraftstoff der Zukunft wissen solltest

Erdgas ist bei Alternativen zu Benzin oder Diesel ganz vorne dabei. Viele Autofahrer suchen nach Wegen, Geld zu sparen und dabei das Klima zu schonen. Doch was steckt wirklich hinter Erdgas als Kraftstoff? Wie unterscheidet es sich von LPG, Propan oder Butan – und was bedeutet das ganz konkret für Leute, die ein umweltfreundliches Auto fahren wollen?

Im Alltag hört man ständig von verschiedenen Gas-Arten. Erdgas (CNG), Flüssiggas (LPG), Propan, Butan – das klingt erstmal alles ähnlich. Tatsächlich unterscheiden sie sich aber massiv: Erdgas besteht fast komplett aus Methan, das sehr sauber verbrennt und wenig CO2 ausstößt. LPG dagegen ist ein Mix aus Propan und Butan, wird durch Raffinerien oder beim Erdgas-Bohrungen gewonnen und hat andere Eigenschaften.

Beim Fahren mit Erdgas merkt man den Unterschied schnell. Der Motor läuft leise, und die Abgaswerte liegen deutlich unter denen von Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Städte wie Berlin und Hamburg setzen viele Busse und Müllfahrzeuge auf Erdgas um, weil damit auch weniger Stickoxide und Feinstaub entstehen. Privatfahrzeuge profitieren genauso – die Auswahl an CNG-Modellen wächst zwar langsamer als bei E-Autos, aber es gibt immer solide Alternativen von VW, Fiat und anderen.

Viele fragen sich, ob Erdgas wirklich klimafreundlicher ist. Hier gibt’s gute Nachrichten: Die CO2-Bilanz von Erdgas ist besser als bei LPG oder klassischen Kraftstoffen. Besonders, wenn Biogas mit ins Spiel kommt, wird Erdgas noch grüner. Das liegt daran, dass Biogas aus Biomasse hergestellt wird und somit fast CO2-neutral ist. Je mehr Tankstellen auf Biomethan umstellen, desto klimafreundlicher wird die Straßenflotte.

Und wie sieht’s mit dem Geldbeutel aus? Erdgas kostet pro Kilometer meist weniger als Benzin. Die Steuern sind günstiger, und in vielen Regionen gibt es Förderprogramme und manchmal sogar kostenlose Parkplätze oder Rabatte auf Versicherungen. Die Umrüstung eines Autos auf CNG ist allerdings komplexer als ein Wechsel zu LPG – der Einbau eines Erdgastanks braucht speziellen Platz und Know-how.

Ein Knackpunkt bleibt das Tankstellennetz: Zwar gibt's deutschlandweit über 800 Erdgastankstellen, aber das ist deutlich weniger als LPG-Zapfsäulen oder normale Tankstellen. Für Pendler entlang großer Autobahnen reicht das meistens aus, aber für Menschen auf dem Land kann es manchmal komplizierter werden. Wer viel unterwegs ist, sollte schon vor dem Kauf checken, wie gut die Erdgastankstellen in der Umgebung verteilt sind.

Sicherheit ist ein oft diskutiertes Thema. Die Tanks sind extrem robust und bestehen aus besonders widerstandsfähigem Stahl oder Carbon. Bei Unfällen halten Tanks für Erdgas sehr hohe Drücke problemlos aus, weil viele Sicherheitsventile eingebaut sind. Heißt: Keine Panik – mit Erdgas bist du nicht unsicherer unterwegs als mit Benzin oder LPG.

Viele vergessen: Nach 2035 bleiben Bestandsfahrzeuge weiter erlaubt, auch mit Erdgasbetrieb. Wer aktuell schonmal auf Alternativen zu Diesel und Benzin schauen will, bekommt mit Erdgas eine bewährte Technik, die praxistauglich, sparsam und viel sauberer ist. LPG bleibt vor allem für schnelle Umrüstungen spannend, aber Erdgas punktet bei echter Umweltfreundlichkeit im Alltag.

Suchst du konkret nach den Unterschieden zwischen Pressemitteilungen und echten Erfahrungen? In unseren Artikeln findest du tiefere Einblicke – zum Beispiel, warum LPG und Erdgas wirklich unterschiedlich sind, wie sich LNG ins Bild einfügt und warum Städte jetzt lieber auf Gasantrieb setzen statt auf den schnellen E-Auto-Boom zu hoffen.